柴油發(fā)電機(jī)組各故障的發(fā)生并非偶然。如果運(yùn)營(yíng)商能提前發(fā)現(xiàn)并拆除，就可以避免重大事故的發(fā)生，挽回一定的經(jīng)濟(jì)損失。為了使柴油發(fā)電機(jī)組的操作人員能夠正確地操作和管理柴油發(fā)電機(jī)組，以下柴油發(fā)電機(jī)組制造商詳細(xì)介紹了柴油發(fā)電機(jī)組的正確使用和管理。

啟動(dòng)前檢查

在啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組之前，操作員應(yīng)檢查機(jī)組的各種指示器。以下是根據(jù)每次檢查的內(nèi)容和不檢查的危害進(jìn)行的介紹。

1、檢查油的質(zhì)量和數(shù)量

啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前，油底殼中的油量應(yīng)達(dá)到油表的靜態(tài)滿刻度。柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期使用后，其油質(zhì)會(huì)逐漸惡化，主要表現(xiàn)為機(jī)油粘度指數(shù)下降，變黑變劣；更嚴(yán)重的是，油盤(pán)底部會(huì)形成不同尺寸的橡膠塊；有時(shí)在使用過(guò)程中柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行，由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的內(nèi)部水道和氣缸蓋的內(nèi)部水道，或者缸套有裂紋等故障，冷卻水會(huì)進(jìn)入油底殼并使油變質(zhì)。如果在油中加入柴油，油的粘度指數(shù)就會(huì)降低。

在柴油發(fā)電機(jī)組的檢查中，要嚴(yán)格檢查油質(zhì)。如果油品變質(zhì)，操作人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，盲目啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組將造成抱瓦、拉缸等嚴(yán)重后果，也將造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2、檢查柴油儲(chǔ)存

柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前檢查油箱儲(chǔ)油量是一項(xiàng)基礎(chǔ)工作。柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行過(guò)程中，由于柴油不足，發(fā)電機(jī)突然停機(jī)，勵(lì)磁機(jī)或柴油發(fā)電機(jī)將失靈，活塞卡在柴油發(fā)電機(jī)缸套內(nèi)或燒壞勵(lì)磁機(jī)，造成不良的經(jīng)濟(jì)損失。

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