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柴油發(fā)電機組對軸承的要求

發(fā)布日期:2019-10-01 作者: 點擊:

軸承作為柴油發(fā)電機組的重要組成部分,對柴油發(fā)電機組的使用壽命影響很大。那么什么軸承標準能滿足柴油發(fā)電機組的要求呢?小編將給大家詳細介紹。

一、軸承齒圈

由于柴油發(fā)電機組軸承傳動精度不高,齒圈直徑較大,齒輪模數(shù)較大,因此一般按GB/T 10095.2-2001中9級或10級要求齒輪精度等級。但在工作條件下,由于小齒輪與軸承環(huán)之間的沖擊,軸承環(huán)的齒面應(yīng)淬火。小齒輪齒面硬度一般為60hrc,考慮等壽命設(shè)計,大齒輪齒面硬度應(yīng)不小于45hrc。

二、游隙

偏航和變槳軸承的游隙有特殊要求。與偏航軸承相比,變槳軸承的沖擊載荷較大,風對葉片的振動也較大。因此,變槳軸承的游隙應(yīng)為零游隙或略負游隙值,這樣可以減少軸承在振動下的微動磨損。

偏航軸承要求游隙值小,即0-501mm。此外,風力發(fā)電機的偏航和變槳軸承的旋轉(zhuǎn)均由驅(qū)動電機驅(qū)動。軸承應(yīng)由負游隙或小游隙的驅(qū)動電機驅(qū)動。因此,軸承裝配后需要進行起動摩擦力矩的空載測量,力矩的具體值根據(jù)主機的不同驅(qū)動系統(tǒng)而變化。

三、防腐處理

風電機組設(shè)備在野外工作,部分偏航和變槳軸承受到空氣污染,高濕度環(huán)境會腐蝕軸承基體。因此,外露的偏航和變槳軸承零件需要進行表面防腐處理,一般采用鍍鋅處理。鍍鋅層外側(cè)按要求刷漆防護。

四、低溫沖擊功

偏航和變槳轉(zhuǎn)盤軸承環(huán)低溫沖擊功的標準要求如下:-20℃時AKV不小于27J,冷態(tài)時AKV值可與用戶協(xié)商確定。風力發(fā)電機可能在極寒地區(qū)工作,環(huán)境溫度低至-40℃左右,軸承的工作溫度約為-20℃。軸承需要能夠承受低溫下的大沖擊載荷。因此,軸承套圈材料在調(diào)質(zhì)后需要進行低溫沖擊功試驗,軸承套圈應(yīng)取其材料。將其中一些試樣制成與圓環(huán)性能和熱處理條件相同的試樣,在-20℃環(huán)境下進行沖擊功試驗。

柴油發(fā)電機組

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