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柴油發(fā)電機(jī)組的連接及布置

發(fā)布日期:2020-02-26 作者: 點(diǎn)擊:

柴油發(fā)電機(jī)本質(zhì)上是一種三次諧波自勵(lì)磁凸極式三相四線同步發(fā)電機(jī),由于其高輸出性能和移動(dòng)性,廣泛應(yīng)用于工廠、礦山、工程等場(chǎng)合,雖然不同性能發(fā)電機(jī)的繞組數(shù)據(jù)不同,但其電路卻存在著許多問(wèn)題基本上是一樣的。對(duì)于發(fā)電機(jī)組的接線注意事項(xiàng),注意以下幾點(diǎn):

一、接地線連接點(diǎn)通常位于柴油發(fā)電機(jī)組底盤的末端,安裝接地線時(shí),須將其連接到相應(yīng)的接地線位置。

二、發(fā)電機(jī)接地中線的連接通常由用戶的安裝決定。如果只有柴油發(fā)電機(jī)這一個(gè)電源,則中線須直接連接到工廠擁有的接地線上。

三、對(duì)于更復(fù)雜的安裝,須選擇接地中線,以確保柴油發(fā)電機(jī)的正確操作或保護(hù)設(shè)備,例如檢測(cè)接地缺陷和較小化接地流量。

四、接地線須根據(jù)用戶和地方當(dāng)局的建議布置。

五、確保設(shè)備接線得到有效維護(hù),接線維護(hù)須嚴(yán)格按照說(shuō)明書進(jìn)行。

為了實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)機(jī)組的準(zhǔn)確接線,首先要區(qū)分端子或出線是相線還是零線,一般情況下,每端站或發(fā)電機(jī)的出線上都有一個(gè)不可避免的標(biāo)志,以區(qū)分相線是否仍然是零線。只要注意,零線夾是可以分辨的。字母M或O通常用于標(biāo)記,接地符號(hào)也標(biāo)記在接線旁邊。

如果零線端子上沒有符號(hào)或符號(hào)不清楚,則可在發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間進(jìn)行測(cè)試,并用電壓表進(jìn)行識(shí)別,而不是“觸火”。

發(fā)電機(jī)組

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