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柴油發(fā)電機(jī)需制止的發(fā)起方式

發(fā)布日期:2021-06-22 作者: 點(diǎn)擊:

說到柴油發(fā)電機(jī),因其所體現(xiàn)出來的特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),需要制止以下四種方法,這四種方法直接關(guān)系到柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。

1.無冷卻劑發(fā)起。如果柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后沒有冷卻液,氣缸總成、氣缸蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等零件的溫度會(huì)急劇升高。此時(shí),加注冷卻液會(huì)導(dǎo)致熱的缸套、氣缸蓋和其他重要零件因突然變冷而發(fā)生爆裂。

2.加大油門發(fā)起。起動(dòng)時(shí),一般將油門放在怠速位置,這樣既能節(jié)省燃油,又能防止柴油發(fā)電機(jī)部件損壞。

3.冷拖車發(fā)起。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)在寒冷、機(jī)油粘度高的情況下被迫拖車時(shí),會(huì)加劇柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件之間的磨損,進(jìn)而降低柴油機(jī)的使用壽命。

4.將機(jī)油導(dǎo)入氣缸內(nèi)發(fā)起。雖然缸內(nèi)的油能起到密封增壓和升溫的作用,有利于柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)冷態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī),但油不能完全燃燒,容易產(chǎn)生積碳,這削弱了活塞環(huán)的彈性,降低了氣缸的密封功能。此外,這將加速缸套的磨損,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)功率下降,從而使起動(dòng)更加困難。

以上就是本期講述的關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)需要制止的四種發(fā)起方式,大家要多了解,避免上述問題的發(fā)生,給設(shè)備造成損壞。

柴油發(fā)電機(jī)

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